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華為Mate X2發(fā)布，買不起折疊屏的原因找到了
最近，華為發(fā)布了旗下第三代折疊屏手機(jī)——華為Mate X2，最低17999元起。綜合前兩代折疊屏瘋狂加價(jià)的銷售情況，以及華為Mate X2一身的黑科技，...
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宏光MINI EV的火爆，暗藏智能汽車的另一種可能性
如果要說汽車中出圈最多的品牌，那必定是五菱宏光，在2020年疫情最嚴(yán)重的的時(shí)候，五菱一句“人民需要什么，五菱就造什么”，直接將車廠改造成...
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小小充電樁，竟然一腳踢破了能源困局？
7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場啟動(dòng)上線交易，依托全國碳市場，碳中和的目標(biāo)按下了加速鍵。在實(shí)現(xiàn)碳中和的路上，國內(nèi)多線并進(jìn)，除了啟動(dòng)交易...
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顛覆傳統(tǒng)汽車的智能軟件，藏著萬億生意市場
傳統(tǒng)汽車與智能汽車之間最大的區(qū)別是什么？ 本質(zhì)上來說，從汽車到智能二字汽車，背后是機(jī)械向電子的變革，機(jī)械是固定的，而電子則充滿...
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庫克妥協(xié)、雷軍焦慮，跨界造車集體“熄火”？
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