2026款零跑C10預(yù)售中，增程版12.98萬(wàn)元起，純電版13.98萬(wàn)元起。全新Leapmotor OS系統(tǒng)、605km續(xù)航、碳化硅快充等高端配置進(jìn)入市場(chǎng)�？萍甲匀幻缹W(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)簡(jiǎn)約大氣科技感。適合追求前沿科技與長(zhǎng)續(xù)航的消費(fèi)者。

寶馬計(jì)劃在2030年推出全新電動(dòng)車(chē)型i1和i2，取代1系、2系和M2。i1為兩廂掀背，i2為三廂轎車(chē)。采用Neue Klasse平臺(tái)和第六代電池技術(shù)，提供后驅(qū)和四驅(qū)版。預(yù)示燃油車(chē)終結(jié)，未來(lái)或推出更多電動(dòng)車(chē)型如iX1、iX2。

特斯拉推出新款Model Y“加速增強(qiáng)”服務(wù)，以2000美元提升100馬力，將0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至4.2秒。此前類(lèi)似服務(wù)已在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施，Model 3零百加速?gòu)?.4秒快至3.8秒。對(duì)于性能粉而言或許值得考慮購(gòu)買(mǎi)，“加速包”引發(fā)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)熱情仍是個(gè)謎。

現(xiàn)代Ioniq 5電動(dòng)汽車(chē)行駛58萬(wàn)公里，電池健康度仍高達(dá)87.7%，維護(hù)成本節(jié)省6萬(wàn)元。相比燃油車(chē)，能源成本降低15.6萬(wàn)元。據(jù)悉，車(chē)主是前旅行推銷(xiāo)員。現(xiàn)代估算，若為途勝燃油車(chē)，則需花費(fèi)近7萬(wàn)元更換機(jī)油等，而Ioniq 5僅需約8000元。充電成本約26萬(wàn)元遠(yuǎn)低于燃油車(chē)的41.6萬(wàn)元。

蔚來(lái)ET5年度改款車(chē)型曝光！前機(jī)艙LED燈設(shè)計(jì)變化，車(chē)身細(xì)節(jié)精致。內(nèi)飾橫屏風(fēng)格，輔助駕駛芯片加持。動(dòng)力系統(tǒng)雙電機(jī)四驅(qū)，75/100kWh電池可選，續(xù)航560-710km。預(yù)計(jì)5月或6月上市�，F(xiàn)款ET5銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，3月售出1325輛。