太平洋快訊
太平洋科技最新信息報道
在現場演示中，G1可完成貨物搬運上飛機傳送帶、與工作人員手勢交互等任務，具備真實場景下的基礎協(xié)同作業(yè)能力。日本航空表示，機器人將主要承擔高強度體力工作，以降低員工勞動負荷，安全與管理責任仍由人類人員負責。
該試點項目由GMO Internet Group協(xié)助推進，團隊借助英偉達Isaac Simulator平臺，先在虛擬環(huán)境中完成機器人數字孿生訓練與動作調優(yōu)，再將模型遷移至實體機器人，保障實際作業(yè)穩(wěn)定性。
據日本國家旅游局統(tǒng)計，2026年前兩月日本入境游客已超700萬人次，疊加老齡化加劇帶來的勞動力缺口，機場對自動化輔助設備需求顯著提升。
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